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营口港起重能力600吨门机调试创造新的全国第一-[资讯]

时间:2022-09-24 来源网站:佛山化工机械网

营口港起重能力600吨门机调试 创造新的全国第一

5年时间里,营口港(600317)完成了从亿吨大港到3亿吨大港的跨越,发展令人振奋。收获的背后,是营口港人在市场竞争面前,尤其面对严峻复杂经济形势,攻坚克难、努力拼搏的进取精神。

今年上半年,营口港累计完成货物吞吐量1.66亿吨,同比增长10.7%;完成集装箱268.4万标准箱,同比增长9.8%,主要指标数据创历史新高,实现时间过半任务过半,增幅位居全国沿海主要港口前列。

坚持在扩总量中调结构,在调结构中扩总量,是营口港破浪前行的动力之源。

做强港口 欧亚大陆桥崛起新桥头堡

世纪之交的营口港,曾迷惑彷徨。发展多种产业,大方向没错,缘何多种经营领域连年亏损?痛定思痛,营口港人重新审视自己:港口主体功能还不够完善,主业不强又全面铺开,建港又建厂,并非明智之举。经过深思熟虑,集团将一业为主,多种经营,前方建港,后方建厂的经营理念,改为主业为先,效益为主,管理为重,发展为本的发展战略,港口经营管理更加务实、更加科学、更有实效。

营口港将地方经济发展与客户需求作为主业发力点,大力加快港口基础设施建设。于是,多个全国一流的骄人业绩诞生在这里全国一流的可接卸第五代集装箱船的集装箱码头;全国一流的30万吨级原油码头;全国港口码头起重能力最大的大件设备码头;可接卸全国最大成品油船的成品油码头;全国非金属矿石、乙醇等货物运量最多的港口;全国集装箱、钢材、矿石等货种装卸效率一流的港口;起重能力600吨的门机正在调试中,投入使用后,又将创造一个新的全国第一

港口,不仅在海边。为降低客户的综合物流成本,营口港务集团开辟陆港板块作为新的增长点。他们将港口功能迁到客户家门口,先后在沈阳、长春、哈尔滨、通辽等地建立了陆港,在陆地上办理港口海运业务。目前,营口港已开通至哈尔滨、大庆、长春、公主岭等40多条海铁联运集装箱班列。特别是在全球经济走势不高的形势下,营口港经满洲里过境直达欧洲的国际集装箱班列呈上升势头,由过去每周2班增至3班,市场份额占东北口岸的90%以上,成为欧亚大陆桥新的桥头堡。今年上半年,营口港海铁联运集装箱总量完成16万标准箱,排名全国沿海港口第一。

营口港在调整经营结构的进程中,还在调整着生产结构,全力打造绿色环保港口。10年间,营口港投入5亿多元用于港区环境保护和治理。专用码头建设按照货种特性分区域布局,采取多种措施减少煤炭、矿石等污染货种对港区的污染;为保持仙人岛港区生态原貌,港区防浪堤绕道修建;全部拆除了港区和生活区的锅炉房,将分散的燃煤供热改为电厂集中供热;率先对码头机械进行油改电,二氧化碳排放量削减率达60%以上。

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